欧盟发展跨境电子商务的动力和障碍外文翻译资料

欧盟发展跨境电子商务的动力和障碍

原文作者 Estrella Gomez-herrera，Bertin Martens，Geomina Turlea

单位 Institute for Prospective Technological Studies, Joint Research Centre, European Commission, C/Inca Garcilaso 3, E-41092 Seville, Spain

摘要：

互联网的兴起往往与“距离”的消亡或至少是地理距离信息的减少相关。我们的调查围绕“在线上有形商品贸易中距离是否依然重要”展开。我们在语言多元化的欧盟市场，针对跨境电子贸易的商品进行了网上消费者调查，运用调查所得数据分析。分析证实，与线下贸易相比，相同的商品与距离相关的贸易成本大大降低。但是,语言相关的贸易成本增加了。此外,网上贸易还引入了新的贸易成本来源,如包裹递送和在线支付系统。总的来说,没有迹象表明,在线贸易偏袒国内市场产品的程度低于线下交易。我们向决策者提供促进欧盟数字单一市场跨境电子商务发展的备选方案。跨境支付系统的高效和灵活程度每提高1%，就可能会提高高达7%的跨境电子商务。我们还表明，与英文输出国进行在线贸易更具有比较优势。

关键词：跨境电子商务；欧盟；距离贸易成本；语言贸易成本；贸易成本新来源；线上交易与线下交易比较

1．导论

本文对在线跨境贸易电子商务模式的影响进行了实证研究。互联网的兴起和更为普遍的数字通信技术，使得许多观察人士对 “距离消亡”提出了宣告(Cairncross,1997)。一种观点认为，自从只需要点击鼠标就能获得信息，而且获取信息的成本与物理距离无关起，任何人都无所谓信息实际所在了。而对于传统的线下有形商品贸易，确实有证据表明因为距离所花费的成本增加了 (Disdier和Head，2008)。贸易基于的是信息和货物的物理海运的组合。现在的问题是，是否从离线交易转移到在线平台，以使信息成本产生足够大的降低来改变总的贸易成本，从而改变货物贸易的模式。Blum and Goldfarb (2006)提出，即使是纯粹的信息产品，距离仍然起着显著的作用他们将此归因于因距离增加产生的文化差异。除了对信息成本的影响，还有可能有影响贸易模式的间接效果。网上贸易为供应商和消费者开辟了一个潜在的更大的地理集水区，增加了许多可用产品和价格的竞争空间。这两个因素都将有利于线下向线上交易的相对转变。然而，有可能有信息贸易成本的新来源出现在网上，这可能会减缓甚至扭转这一趋势。新的信息成本可能是由于语言，文化和制度差异以及电子商务的基础设施运作产生的贸易成本。

到目前为止，关于实物商品应用跨境电子商务的研究，以及实物贸易成本和信息成本之间相互的影响的研究很少。由于缺乏官方对货物跨境电子商务的统计，目前只有少数几例有特权访问专有数据集的，在这个问题上的有限实证研究。我们超越了以往的研究，侧重于降低网上贸易的距离成本，不论是对国内电子商务(Hortacsu等，2009)，或者国际贸易方面的信息服务。(Blum and Goldfarb，2006)。我们参照Lendle等（2012）利用eBay专有的数据库，对商品线上跨境贸易的引力作用的研究。本文主要有两个方面不同于以往的文献。首先，我们对未绑定到一个特定的电子商务平台的一般性网上消费者进行调查。其次，我们专注于欧盟内部的电子商务，来理清仍然影响数字单一市场的主要障碍。此外，我们结合与距离相关的贸易成本和其他来源的贸易成本，基于McCallum（1995），Wolf（2000），Pacchioli（2011），来估计本土偏好和网上贸易的边界效应。

我们将这个体系应用到一个关于商品跨境电子商务的独特的数据集以探究对扩大欧盟数字单一市场的政策选择，而这个数据集是通过在语言多元化的欧盟市场进行网上消费者调查（Civic Consulting，2011）获得的。根据欧盟委员会的说法（2012），在采纳了欧盟电子商务指令的十年后，电子商务仍然局限于欧洲总的跨境电子商务贸易的不到4％，并认为这远远低于它的全部发展潜力。该委员会关于欧洲目标的数字议程为——到2015年，推动50％的欧洲公民在网上购物，20％从事线上跨境贸易。那么问题是，电子商务跨境交易的潜力是否真的高于线下交易。

我们调查了三个相比线下交易的，在线贸易成本的潜在来源的变化。首先，从普通的线下贸易转向互联网在线交易可以降低地理距离相关的贸易成本的重要性。虽然距离可能对信息和纯粹的数字产品和服务不再重要 (Blum and Goldfarb,2006)，但货物仍然需要传统运输，有时甚至需要跨越国界之间不同的监管制度，才能达到买方手里。因此，总的贸易成本的仅一部分由于从模拟到数字信息技术的影响而被转变。其次，我们评估一些文化和制度因素的作用，诸如语言和法律制度的质量，在线贸易模式的决定因素。随着与距离相关的贸易成本的降低，其他来源的成本的相对重要性可能增加。第三，在线交易平台需要特定的基础设施，如灵活的在线支付系统和具有成本效益的包裹投递系统。我们分析他们的贡献来解释在线贸易模式。最后,我们结合所有在线贸易成本的来源，然后比较积极与消极的贡献，获得净效果，并结合本土偏好程度或自然偏爱国内市场产品的程度来衡量。为此，我们使用的分析工具是跨境国际贸易引力模型，设置标准主力用于解释国际贸易流动的线下经济(Anderson and Van Wincoop,2003)。这个模型是基于牛顿认为，贸易伙伴的经济规模和他们的物理距离，可以解释许多关于国际贸易流动的观察模式。“距离”可以更广泛地解读为一个全方位变量，是影响国产和进口商品相对价格的各种国际贸易成本的来源的代理。这可能包括物理运输成本，与进口关税和监管障碍有关的成本，不同司法管辖区的简易合同执行相关风险的成本。在传统的砖头经济中，信息检索是昂贵的，需要进行物理传输，不论是将信息传给潜在客户还是反向。在这里,我们试图将信息成本从物理运输成本维度中独立出来。

我们发现相比于线下交易，地理距离带来的贸易成本对网上交易的重要性确实大大减少了。另一方面，是社会文化的变量，如语言重要性的增加和抗衡距离成本的下降。此外，贸易成本的其他来源对于网上交易的影响更为突出，尤其是支付和包裹投递系统。总体而言，如果将我们线上的结果与他人关于在线下贸易的文献相比，没有证据表明，本土偏好对线下的影响比线上更显著。这可能是由一种现象引起的，即消费者（是指在企业对消费者（B2C）网上贸易模式中的设定）对这些新来源的贸易成本比擅长处理彼此更成熟的线下关系的企业（是指在企业对企业（B2B）线下贸易模式中的设定）更敏感。我们很谨慎，而解释这些发现，是因为参与网上贸易的中间商的供应链显然不同于那些参与线下交易的。

本文的结构如下。下一节简要概述了有关国际在线贸易的现有文献和引力模型在国际贸易中的使用，包括距离变量在这些模型中的作用和解释。第3节讨论我们应用的引力模型。第4节解释了模型的数据来源。双边网上贸易矩阵建设见附录A。第5节给出了结果的判断。最后，第6节总结并提出了一些政策相关的结论。

2．文献综述

在国际贸易模型中，距离是一个关键变量。它基本上是一个统称，代表各种影响国产和进口商品的相对价格的跨境贸易成本的来源。这可能包括运输成本,进口关税,国与国之间的技术标准和监管制度的差异产生的额外交易成本,和跨境机构质量差与疲软的合同执行产生的相关风险。距离在国际贸易的作用仍然是一个难以解决的问题。尽管国际运输成本下降了，尤其是沟通成本, 但距离的重要性不会出现过长时间段的重心下降的估计。Disdier and Head（2008）执行了基于1467预算重力模型的距离弹性的元分析。他们的结论是，在1870年和1950年之间的国际贸易中距离的重要性在下降，但自那以后就开始回升。 Berthelon and Freund（2008）表示，这种增加与贸易组成的变化是不相关的。距离的重要性对于所有商品而言已经增加了约25％，多为大宗交易市场出售的同质商品。同质商品的信息更容易传达，主要得益于信息成本的降低。这导致了信息成本的重要性的相对减少和与距离相关的运输成本的重要性的相对增加。相比之下，差异化的产品需要更多的信息，因而对于与距离相关的运输成本缺乏敏感。尽管信息成本下降了，但差异化商品的关于距离的贸易成本相对于非距离相关的贸易成本的比例似乎仍然相当稳定。相比之下，Rauch（1999）认为，沟通成本的下降对差异化商品的影响比同质商品更大。

贸易距离的影响，可能会受到人类社会组织相关的不连续性的影响。由于边界、文化、体制和其他类型的地理局限变量的地区差异可能会影响贸易成本。所谓的“边界效应”是聚合所有这些变量的综合影响。涉及到穿越边境的贸易成本越高，外向型的越少，而以家庭为基础的贸易模式则越多。McCallum（1995）提出的关于加拿大各省与美国各州之间的贸易的引力模型。他发现，虽然加拿大各省往往比周边省份接近邻近的美国各州，美国——加拿大边境仍然构成贸易成本的显著源，从而产生贸易壁垒。Wolf（2000）利用引力来估计本土偏好，将其作为对美国各州之间的边界贸易成本的替代措施。由于美国各州之间的语言，文化，管理制度和技术标准是非常类似的，至少远远超过美国和其他国家之间，所以人们期望边界效应或本土偏好在美国各州之间的贸易流动中消失。他的研究表明，在美国内部贸易的本土偏好确实比在OECD内部贸易大幅降低，但仍然是一个显著的贸易壁垒。在缺乏调控的差异中，这可能只是反映消费者偏爱本地供应商的一个自然的程度。买家和卖家贴近可以提高认知信任，验证产品的质量，更容易解决纠纷。Coughlin and Novy（2009年）深入了Wolf的研究，既包括美国各州以及美国各州和对外贸易伙伴之间的国际贸易与国内贸易。但有些令人惊讶的是，他们发现，美国国内各州的边界比跨越国际的美国边界构成了更大的贸易壁垒。 Frankel和Wei（1995）运用引力模型分析欧盟各国之间的贸易，并得出结论：尽管所有欧盟内部国家都属于一个关税联盟，在其内部边界贸易成本依然显著。Pacchioli（2011）比较了美国和欧盟的内部市场的本土偏好，将其作为欧盟实现完成单一市场的成功的推动力的替代指标。她利用欧盟各成员国之间和美国各州之间的贸易流量数据，进行研究。她发现欧盟的本土偏好比美国更高一个程度，并得出结论：欧盟单一市场的实现仍有一段路要走。以上所有的工作是对传统线下贸易的数据进行管理。

到目前为止，关于网上贸易流量的实证研究非常有限，主要是因为对网上跨境贸易的官方统计数据的缺失。数据主要是由参与在线电子商务的私营公司产生的。商业利益促使他们停止公开这些数据。少数进行相关实证研究的文章试图绕过这个数据缺口，从各种间接角度来研究跨境在线操作。Freund 和 Weinhold（2000）进行了对网络是如何渗透进国家，影响他们传统的线下贸易模式的调查。Blum和Goldfarb（2006）试图利用引力模型，解释国际互联网流量点击模式。他们的研究主要集中于那些可以通过网络实现零成本运输的线上数字信息产品，但实物用品的贸易需要传统运输才能到达消费者手中。同时，他们发现地理距离在这些线上的纯信息贸易模式中扮演了重要角色。这项发现对那些依靠他们所谓的“品味”的数字产品具有特别的实际意义。距离降低了文化共享环境实现的可能性。在他们的结论中，距离对于与品味和文化相关度低的产品无显著影响。Hortaccedil;su等（2009年）是第一个关注实物的实际在线交易。他们从eBay提取了美国内部贸易的观察报告的案例，结合从“自由市场”获得的跨境贸易案例，对这些交易中距离的重要性进行了调查。他们总结出，尽管距离在线上交易中的作用小于线下交易，但在贸易中仍然有一定的影响。Lendle等（2012）利用eBay上2004-2007年间62个国家之间的跨境交易数据，估测了一个涉及几个解释变量的关于在线贸易的引力模型，这些变量包括距离，运输成本，公共语言，边界，合法政权或殖民地背景，以及质量管理。他们发现，除了语言和航运成本，几乎所有这些因素在eBay上产生的成本都低于线下贸易。然而，他们没有调查这些贸易成本增加或减少的综合效应。

3．引力模型

为了弄清楚由消费者调查产生的双边贸易数据的意义，我们需要一个研究这些贸易流量的解释模型。根据以往的关于网上贸易的研究路线（Blum和Goldfarb，2006；Hortaccedil;su等，2009；Lendle等，2012）我们采用著名的国际贸易建模的主力——引力模型。在过去的十年中引力模型经历了巨大的的改进和修改，尤其是在Anderson 和 Van Wincoop（2003）的研究提供了更坚实的理论基础。自那时以来，该模型被广泛使用于贸易经济学以及更多的领域。

这个引力模型表明，将两个国家i和j作为两个经济体，以其各自的产品规模（以GOP代表）来衡量，而他们之间的双边贸易价值（T_ij）和距离（dij）作为变量。这种方法基本上与牛顿的引力物理理论等效：

将该模型做成对数–对数格式的优点是，该模型中的系数成为弹性系数。B在实例中的值代表由GDP_i1%的变化引起的跨境贸易中T_ij百分比的变化。

关于这个引力模型的说明，有一个关键问题是，国家I和J之间的贸易不仅仅是一种特定的双因素的作用，也被其他所有国家和贸易费用的存在影响，受影响的国家之间，或者受到多边的影响。McCallum（1995）使用“细微处”作为衡量的多边性的一个方法，也就是采用一个国家和所有的贸易伙伴之间的加权平均距离。Anderson和Van Wincoop（2003）提出完整的多边阻力条件集来源于模型中的所有变量。Baier 和 Bergstrand（2009）介绍

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