动车轮对组装机液压系统设计外文翻译资料

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double-acting cylinders双作用缸、forked ram caps分叉压盖、flat cap adapters平盖适配器、

hydraulic power unit液压动力单元、Single-end presses单端压力机、axle轴、mounting procedure安装流程、elevating dollies升降台车、budd-type disc brakes法兰盘式制动器

cylinder rams液压油缸柱塞、Heavv-wall seamless steel cvlinder tubing厚壁无缝钢筒管

一个完整的单一来源供应商

当您选择轮式压力机时，您需要确保设计功能和容量最适合您的特定操作。“特殊”压力机长期以来一直是罗杰斯生产线的标准，轮式压力机也不例外。确保罗杰斯在铁路领域的广泛经验，您可以选择满足您的具体要求。如果需要自定义功能，您将找不到更好的源。近50年来，Rodgers在各种工业应用的液压机的设计，开发和制造方面都处于领先地位。制造所有液压组件的单压机制造商，Rodgers生产液压缸，轴向柱塞泵，压力控制阀和方向控制阀，以及所有结构件。 Rodgers单一来源服务还包括装运前的完整装配和测试，以及最终装配的现场监督。如果你正在规划现代化现有车轮店或新设施，请务必在早期阶段包括您的Rodgers代表。他准备好并愿意帮助您进行平面规划和压力机布置，以获得最佳工作流程。无论是新的装配或维修和维修的所有尺寸的客货，货运和柴油轮组，罗杰斯有正确的压力机。

一、专为长寿命和高效率而设计

1、构件

铸钢，小心热处理至130,000 psi拉伸强度。 设计用于在负载下提供全液压缸支撑和对准，无需过重。 通过大圆钢钥匙连接到承重点的受拉构件。

2.张力条

一个在上面和一个在下面在200和300吨压机，两个以上和两个以下在400和600吨压装机，精确冷拉AISI C1018钢板表面光滑强度和刚度比额定容量压力机。

3.双作用缸

高强度旋铸合金钢管，钻孔和珩磨完成16 RMS。 油缸和活塞合金钢，用V型填料密封。可以更换密封件而无需拆除前盖。法兰允许轻松地从前端构件拆卸油缸。可选行程长度为标准行程26英寸。

4. 分叉压盖和平盖适配器

用于安装的叉，用于拆卸的平盖。 两者都是由特殊的热处理合金钢制成，具有出色的硬度以抵抗载荷下的变形。 尺寸因压装机尺寸和容量而异。

5.记录仪

记录压力机吨位和车轮上的车轮放置距离的记录，每个车轮的书面标识的空间。一个测量仪配有单端压力机，两个压力计具有双端压力机。

6. 轭架抵接构件

铸钢具有130,000 psi的抗拉强度，精密加工，设计用于多种“嵌套”轭架适配器，适用于不同的轴尺寸。通过大圆钢键连接到支撑点的拉杆。

7.液压动力单元

任何压力机的“中心”都是完全由Rodgers设计和建造。包含两个泵提供双重压力范围一低压力，高速行动和回报，高工作负荷时的压力联系。泵单元由200和300吨压力机上的15H P电动机驱动，在较大压力机上由25 HP电动机驱动。

8.远程功率控制

泵之间的25英尺电缆单元和基座安装控制台允许运营器查看原文在录音上仪表，并有积极控制油缸作为工作循环进行。标准控制包括APPROACH，PRESS，RETURN，START和STOP。可选控件包括气动轴承块，喷水瓶定心轴，推拉倾斜喷射器。

9.升降梯斗杆

液压升降梯在地面水平（其中轴和汽缸中心线重合）处接收轮组。多个安装在带有滚珠轴承的沟槽轮上，左右骑乘以便快速定位以安装或拆卸。

在选择时考虑这些功能：

1. 单端压力机需要从一端到另一端旋转轮和轴套以拆卸两个轮。 使用双端压力机，轮轴组只需一次压入压力机工作位置，两端的液压缸安装或拆卸，无需改变轴位置。

2. 所有Rodgers轮式压力机设计为立式安装，以便在将轮组放置在压力机中时不需要架空起重机。在地面水平位置，轮胎可以容易地定位在压力机中，然后通过液压升降台架升高或降低到精确的工作高度。

3.罗杰斯轮压机通过移除轮子按压轮毂，而不是轮缘。这个消除了危险压力的可能性和轮子的翘曲。一个例外这是去除柴油轮没有移除驱动齿轮。在这种情况下，柴油轮子的结构比较重，不像容易可以扭曲，可以通过去除压力在轮辋上。

4. Rodgers轮式压力机的主缸在全压下完全延伸而不损坏，并且不需要行程限制设备。它们用螺栓固定在液压缸盖上成员以确保适当的方式在任何时候，但如果需要的话，他们也可以被移除。Rodgers设计和制造为这种杰出的压力缸服务他们经常用于重建其他制造的压力机！5.头和支座构件，轭和张力杆，主要结构件是Rodgers压力机，重量比一些其他压力机轻，但它们具有大于的拉伸强度足以满足压装机的额定容量。一个较轻但重要的侧面好处的打火机罗杰斯的压机是显着降低的运输成本，一个要考虑的因素初始投资成本。

6.所有Rodgers轮式压装机的价格和交付完整配有液压缸，动力单元，远程电源控制台，记录安装压力曲线仪和管道的压力表从动力单元到压力和控制单元。

7.所有Rodgers轮压机完全在工厂组装和测试到装运。

单端立式重新安装/安装压力机300-400-600吨容量

对于车间修理相对较少的车间和维护。所有工作从一侧进入和离开，并且轮组以端对端旋转以拆卸两者车轮。可配备直通，自动生产安装。设备齐全适配器。间隔件和磁轭适配器来处理所有标准A.A.R.轮轴尺寸。

双端立式拆卸/安装压力机300-400-600吨容量

专为更大批量生产的车间而设计轮组，但有限的地板空间。工作进入和离开从一侧。用两端的柱塞，拆卸或安装两个轮的完成而不移除和旋转轴端对端。配备两个记录仪表和配件，以处理所有标准A.A.R.轮和轴尺寸。

双端水平拆卸/安装压力机300-400-600吨容量

商店的大批量生产和/或维修机设计用于单向工作流程。车轮组流量通过压机，从一边进入，从另一边。通常安装直通轨道。两端有公羊头，可以拆卸轮子安装时不改变车轮组位置。设备齐全，带有两个记录仪和配件来处理所有标准A.A.R.轮轴尺寸。

生产安装压力200-300吨容量

单缸压力机，用于快速，生产线组装的新轮子和轴，或大批量维修车间其中另一个压机仅用于拆卸，并且另一压装机安装。工作进入一边，推出其他边在轨道上在地板水平。完全配备控制所有标准的A.A.R轮对和轮轴尺寸

安装程序

解除程序

单端立式压力机

Rodgers单端压床有三种规格，分别是300,400和600吨。一般来说，300和400吨的压机是推荐安装和拆卸所有尺寸的车轮。 600吨压机建议用于维修操作，需要频繁拆卸柴油轮，特别是处理Spicer驱动器的驱动轮对的卸装或Budd圆盘型制动器而不干扰这些组件。轭开口直径在300吨压机可以14英寸汽车轮子，如果有必要，则为32英寸拆卸驱动轮而无干扰驱动齿轮。在400和600吨压装机，轭开口直径可以是18英寸或32英寸。如果选择32英寸磁轭，磁轭适配器可用于标准车轮毂拆卸。分叉柱塞之间的最大距离所有单端立式压力机的盖子是79-1 / 2英寸或84-1 / 2英寸，待处理的轴的长度。叉子有7-3 / 4或9-3 / 4英寸不同轴径的间隙。对于安装，可以设置压装机进入松轮轴组件从一侧删除完成组件从同一侧。然而，它也可以设置为直通生产，与轮组件滚动一侧，另一侧在轨道上。在该构造中，推进器推动轮组件使其与轨道对中，另一个推料缸倾斜小车以将完成的组件卸下。只使用压力机拆卸，简单拆下分叉的柱塞帽和喷射器液压缸组件，

压装力（吨）

约重（磅）

型号

Rodgers单端立式轮压机 安装和拆卸尺寸（英寸）

并移动轭抵靠构件到达用于轴的位置要处理的长度。完整的液压系统，包括动力单元，Rodgers的液压缸和控制器，包括在压装机中，沿与压力机之间的管道和接线动力单元。

单端立式压力机

卸载流程

1．如果压力机当前设置用于安装，则轴承座和推料缸要移除。

2．平压头盖放在主液压缸上。

3．选择轭式适配器以适应车轮和车轴尺寸处理和放置在抵接构件上。

4.压装机准备拆卸。轮轴组件被滚压到压机中并且被调整到升降梯上的工作高度

5.主液压缸活塞靠着轴的右端移出，以迫使车轮离开安装位置

6.车轮和车轴组件端对端旋转并卷入压力机

7.组装准备拆卸其他车轮。

8.液压缸压头移出以迫使另一个轮离开安装位置。然后，空转轮和轴组件准备好从压力机中卸下。

解除程序

轮子与驱动齿轮

1.如果按压先前已经设置用于安装，记录仪断开，轴承座和推油缸拆下，平压头盖连接到液压缸。如果先前设置为安装车轮，磁轭适配器从支座中移除

2.构件提供最大32英寸磁轭开口以清除驱动齿轮轮轴组件卷入压机并调整到升降梯的工作高度

4.轮轴组件端对端旋转并卷回到压机中。

3.主液压缸压头向外移动到轴的右端以迫使车轮离开安装位置而不干扰驱动齿轮

5.组装准备拆卸其他车轮。

6.液压缸压头移出，迫使另一个轮离开安装位置。然后，空转轮和轴组件准备好从压力机中卸下。

安装程序

1.如果压力机已经预先设置用于拆卸，则抵接构件向左移动以适应轴长度。然后安装分叉的柱塞盖，轴承座和推料缸，并连接记录仪表。

2.车轮放在车轴上，松动组件滚入压力机。然后将升降梯调整到适当的工作高度

3.将左轴承座移动到抵靠构件上的分叉压头盖的尖齿之间的位置，并且将右轴承座移出，从而允许右压头盖叉离开轴。

4.液压缸活塞叉向右移动到右轮毂，迫使车轮到安装位置。记录仪记录右轮的吨位和距离。

5.液压油缸缩回，右侧轴承座移入右侧叉，左侧轴承座从桥基叉移出，以清除轴的左端。

6.液压油缸移出，安装左轮。记录仪记录左轮的吨位和距离。

7.液压油缸缩回。推进缸柱塞延伸以将轮和轴组件返回到升降台车上的中心位置。然后，完成的组件准备好移出压机并到达轴承压机。

双头立式压力机

罗杰斯双端立式压力机在单端压力机上的最大优势是拆卸一个两个轮子可以拆卸，无需在压力机中旋转轴端。

双端立式压力机在300和400吨的容量，建议在最小的地面空间大批量装配，直通工作流不切实际。所有的工作进入和从压机的一面删除。通常，用户安装转台以便于将完成的轮组传送到下一个操作。

600吨压力机通常被推荐用于需要频繁拆卸柴油轮的修理操作，特别是当时驱动轮必须拆卸，而不会干扰Spicer驱动装置或Budd型盘式制动器。

在这个压力机组的标准轭开口在300和400吨型号是14英寸，在600吨模型的18英寸通过按在轮毂删除标准车轮。最大磁轭开口为32英寸，用于拆卸柴油机轮，而不干扰驱动齿轮。如果选择后者尺寸，则提供适配器以减少用于处理

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