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物流和供应链管理方面的创新解决方案
摘 要
本文的目的是提供一些“智能”解决方案,这些解决方案可以被认为是在技术和组织两个领域的创新解决方案。上述解决方案可以通过物流来实现,物流在全球化时代发挥着非常重要的作用。这不仅适用于个别公司的运作,也适用于国家经济,甚至世界经济。竞争现象现在不仅可以在单个公司中观察到,而且可以在整个供应链中观察到。现代经济的发展速度意味着企业被迫不断推出越来越多的新解决方案,从而导致创新驱动市场的进步。本文是研究的一部分,主要考虑IT解决方案物流的实施问题。
关键词 物联网;大数据;行业4.0;创新的解决方案;物流
1.介绍
今天的创新是进步和现代化的同义词在各个领域——从社会领域,通过教育制度,在经济科学和经济领域,寻找新的解决方案,有助于在市场上的竞争优势,从而提高经济和社会发展水平,确保高质量的生活。“创新是领导者和追随者之间的区别,”苹果著名的首席执行官史蒂夫·乔布斯会说。对此的确认可以从插图中给出的图表中看出,其中显示了大多数项目美国以创新和高科技为基础,因此美国经济正在引领世界经济。
为了缩小欧盟与美国在经济发展领域的差距,欧盟需要一个工业和技术基础,为欧盟及欧盟以外日益城市化地区的公民提供交流和流动的解决方案。
图1 “领导者”项目议程:重点关注战略性、跨公司和创新项目
创新的概念来自拉丁语innovare或创造新的事物。1912年,熊彼特将创新的概念引入世界经济文学;他把创新作为经济发展的一个因素,将创新纳入其中被认为是一个经典。熊彼特认为,创新是在以下情况下出现的新组合:
● 开发新产品或将具有特性的产品推向市场
● 引进一种新的生产方法
● 开拓新的市场
● 获取新的原料来源
● 开展新的经济进程组织
这个定义是讨论创新在经济中的重要性的起点。根据熊彼特的定义,创新意味着将新的解决方案付诸实践,作者主要关注技术创新及其对经济的影响。他是所谓“创造性破坏”概念的创造者,这是对旧结构的不断破坏和对新结构的不断发展,更有效的新结构。对于皮特来说,反过来,“创新是企业家的特定工具,通过这些变化,他们有机会从事新的业务或提供新的服务”。在他看来,“创新不一定是技术性的,甚至不需要是实质性的东西”。创新的另一种定义可以在“业务方案创新经济”中找到。在“业务方案创新经济”中,创新被理解为对公司内的产品(商品或服务)、流程、营销或组织系统实施新的或显著改进的解决方案。
创新的概念有很多定义,但都归结为确定创新是一个过程,而不是短期内发生的事情。它是一个过程,在此过程中,一些全新的或改进的东西被创建,或转换一些已经存在的东西。因此,可以说这是科学技术进步的结果。创新战略可以提高物流客户服务水平和物流服务水平,从而提高工作及其条件。这导致缩短客户服务时间,并因此增加了对这类服务的需求。
2.创新物流
创新和时间是的主要竞争优势。在这里,时间被理解为产品新版本或显著升级版本引入的频率。与传统产品相比,它的增长改变并缩短了此类产品的生命周期。生命周期的不同阶段是时间短、需求维数快的。
蓬勃发展的市场是为了满足日益增长的客户需求而建立的,其结果导致了企业组织的变化。最重要的是缩短产品的生命周期。例如,大众高尔夫的第一代产品从1974年生产到1983年。(可转换版-至1993年,球童面包车至1992年,而在南非,汽车是连续生产,直到2009年)。最新一代(第六)大众高尔夫生产从2008年到2012年(只有四年)。另一方面,范围的扩展可以看到,例如,相同型号的汽车提供了许多不同的发动机,车身和设备;所有这一切都是为了更好地满足日益知情和
要求越来越高的客户的需求。在这场争夺客户的特殊竞争中,人们看到,企业提供的新产品,质量水平低于以前的版本,这一现象在消费品市场尤为明显。这导致为不那么富裕和准备不足的顾客创造更简单、更便宜和更有吸引力的产品。从这个前提出发,可以假定该产品的生命周期将比其早期版本短。这类产品技术优良,价值不菲,但保质期有限。这样的市场变化导致了颠覆性创新现象的出现。
然而,物流方面的创新并不仅仅与现代IT解决方案的参与有关。现代性的标志也可以是一种思维方式。物流创新解决方案也可以体现在:
● 不断改进进行创新的团队,不断验证工作和承诺
● 持续关注活动的质量
● 持续关注团队的工作,团队致力于实现实践和共享的价值
● 活动包括不断寻找新的和更好的方法来执行后勤任务
● 对工作的满意和对客户的诚实,消除与物流活动领域变化相关的旧习惯、行为和障碍
由此可见,推动企业在物流领域创造新价值的最重要的创新驱动力是人力资源和组织文化。
Pfohl不仅列举了物流领域的两项突破性创新,即集装箱,它彻底改变了材料流动和RFID技术,提高了供应链的透明度,还提到了其他关键的成功因素:
● 区域网络的结构、灵活性、风险管理和轮换手段
● 增加了客户在交货时间可用性、可靠性方面的要求
● 服务是根据消费者的需要编制的,因此对他们的需求反应迅速
● 供应链的细分侧重于需求和客户的具体需求,这可以帮助减少库存量,从而优化成本
● 供应链的安全要求和潜在危险
● 供应链风险管理
● 企业在环境方面可持续发展战略
所有上述因素和趋势都应反映在创新的物流解决方案中。由于规模经济,它们将能够导致解决办法,使物流运营商能够满足21世纪消费者的需求。
3.物联网
物联网的概念是由英国企业家、初创企业创始人凯文·阿什顿(KevinAshton)提出的。这个想法是在1999年提出的,用来描述一个系统,在这个系统中,物质世界通过无处不在的传感器与计算机通信(交换数据)。将近十年之后,在2008年和2009年的交替之时,连接到网络上的设备数量超过了地球上的居民数量。思科表示,这一刻是“物联网”的真正诞生,“物联网”通常被称为“万物互联”。在这种方法中,系统不仅由对象创建,而且由过程、数据、人、甚至动物或大气现象创建——所有这些都可以作为变量处理。
物联网的三个显著特征是情境性、无所不在性和最优化。第一个是指高级对象与现有环境交互的可能性,以及它对更改的即时响应。上下文的特性允许对象提供位置、物理条件或大气条件等信息。无所不在说明了这样一个事实:今天的对象不仅仅是与人类操作人员的用户网络的连接。在不久的将来,他们将大规模地互相交流。优化是每个对象都拥有的功能的表达。
为了全面了解物联网现象的规模和设备数量,根据O. Vermes和P. Friess采用的分类,下面列出了物联网解决方案的潜在应用领域:
● (智能)环境是一类解决方案,物联网,这从日常消费者的角度是最不可见的。然而,这些是使生态系统对经济发展和社会运作友好的整个人为环境(人造的- -例如城市、工业区、农业区)安全运作的基础
● (智能)水的管理,与环境运作的关键资源的行政和管理有关的广泛问题。这一类包括,例如:水资源对环境的影响、水资源的使用和保护不足、河流的管理和对洪水、水道、水力发电或安全的保护
● (智能)产业正在进入物联网领域,涉及国民经济特定领域的解决方案
● (智能)生产以及智能产业,包括属于特定经济部门的解决方案。这些都是与农业有关的问题(例如:温度控制和灌溉,以防止干旱或真菌的形成),育种(监视居住条件和放牧牲畜),和控制生产线(读者、传感器、视频监控-有用的管理和检查)以及旋转的控制产品在商店的货架上和仓库
● 除了上述因素外,智能交通应该是支撑经济的一个关键因素。这类问题包括:运输货物的地点(例如检查危险、易碎或珍贵物料的路线)、运输条件的管制(例如:冲击)或贮存条件(例如:易燃物料)
● (智能)能源包括许多解决方案,使公用事业管理成为可能。这些包括监测个人消费,以及生产和使用个人消费的过程(例如,太阳能系统、风车和水的管理)
● (智能)城市是互联网可以发挥越来越重要作用的另一个领域。其功能包括很多应用程序——从行人和交通组织(例如监控交通拥堵、停车位、智能道路、提供信息对道路、交通问题,监测天气或交通事故在路上),安全威胁的诊断(如振动和材料强度的建筑,桥梁,历史建筑),噪音,照明(例如适应云层的高度)及废物管理(例如货柜的装填高度)。
● (智能)建筑是一整套设施,既可以用于个人,也可以用于工业层面:监控物业(如栅栏、窗户和门)、运动传感器、智能灌溉、学习恒温器
● (智能)公寓是一种设备,通常用于个人应用,例如冰箱(通知内容、保质期、需要补充)、远程机器(允许以较低的关税使用能源)、炊具(用于远程设置烤箱)
● (智能)健康涵盖广泛的应用,包括监察健康及体力活动(例如长者)、活力(例如积极参与体育活动的人士)、病人安全(包括医院及家居)
● (智能)生活是一系列以舒适和安全为目标的消费者解决方案。
物联网在性能领域提供了新的可能性。例如,道路运输卡车可以根据主机的 规格自动控制,这将允许它们在预先设定的时间间隔内以标准速度运行,从而最大限度地节约燃料。戴姆勒集团已投资开发car2go、myTaxi或moovel等移动服务;同样,通用电气(GeneralElectric)也投资于运行设备的系统,而工厂使用的系统被称为“工业设计”(Internetindustry);LG正在为“智能家居”做准备,生产可连接互联网的电视和家用电器,丰富相关服务。
有了物联网,就可以监督包裹和信件的运输过程。持续监视允许出现这样的问题:“我的包在哪里?”这样的问题将被淘汰。如发生延误,可提前通知客户发生并发症。
在仓库仓储的情况下,智能货架和托盘将成为现代库存管理的驱动力。在货物运输方面,跟踪和跟踪变得更快、更精确、可预测和安全。与开发“连接舰队”相关的分析可以帮助预测故障,并自动计划旨在改善供应链的行动。
根据Forrester的研究在2014年代表斑马技术咨询:
● 近90%的物流和运输企业已经或将在未来一年实施物联网解决方案
● 超过一半的受访者预计,互联网将改善供应链
● 40%的受访者预计物联网将帮助企业提高安全性和成本效益
● 实现物联网的关键技术有Wi-Fi连接、安全传感器、NFC通信(近场通信)
● 近40%的受访者表示,他们担心信息的隐私和安全是实施物联网解决方案的最大障碍
● 38%表明了这些解决方案的高度复杂性,因此实现的风险也很高。
这些结果表明了一个挑战,因为物联网对物流和运输部门非常重要。该领域的解决方案可以提供关于位置和监测情况的业务数据。有了这些信息,就有可能通过缩短物流流程周期和优化成本来改善客户服务。
4.大数据——物流领域的数字革命
如今,通过互联网的快速发展,人们每天都会产生和收集大量的信息,这些信息的处理和分析超出了传统工具的能力。然而,有一种技术我们可以进行分析,那就是大数据。大数据使我们能够快速有效地管理和使用不断增长的数据库(得益于从许多不同来源获取信息)。所讨论的技术允许分析和分离重要的和不那么重要的——帮助得出结论并支持有效的知识转移以实现业务目标。根据Forrester的定义,大数据包括四个维度(即4V)。
● 麦肯锡全球研究所的“大数据概念是指数据集的规模超过普通工具的收集、存储、管理和分析能力”,它与管理这些数据的技术能力相关联
● 多样性(数据的多样性)——大数据来自各种各样的来源,包括:交易系统、社交网站或互联网。这些数据是动态变化的,而且是非结构化的,这意味着它们不适合传统的分析形式(例如,它们包括来自社交网站的图像、视频和内容)
● 速度(一代的新数据和分析)的速度-数据分析是在近乎实时的大数据,进行正确的结论从不断流动和变化的数据需要实现一个正在进行的基础
● 价值(价值数据)——总的目标是将所有的信息与对我们来说最重要的信息隔离开来——这就是为什么结果反映实际情况并导致最有利的商业活动是如此重要。
大数据使得分析数据比传统工具更加先进成为可能。有了这项技术,即使是在各种相互不兼容的系统、数据库和网站中收集的数据,也会被处理和组合起来,以清楚地了解某一特定公司或个人的情况。
在物流领域使用大数据技术的一个有趣的例子是DHL,它实现了所谓的。“弹性360”——一种旨在管理供应链风险的工具。该公司可以向客户提供有关其各自供应链潜在干扰的信息。通过对数据的收集和评估,不仅可以保护供应链,而且可以提高供应链的效率。因此,在运营中没有中断,有可能永久地实现客户满意。DHL证明,大数据分析的使用提高了运营效率,同时为探索新的商业模式提供了机会。“DHLResilience360”包含两个与风险评估分析相关的元素,以及几乎实时监控供应链的工具。链的强度和相关的收入损失取决于生产中是否发生了中断,这应该不太容易发生故障。DHL目前正处于“DHL包裹数量预测”模型的试点阶段,该模型也已与大数据分析相结合。该模型通过“考虑相关数据因素”,简化了运输包裹的规划体积。大数据使服务提供商能够优化物流流程,改善客户服务,并呈现出“发展新业务模式的良好起点”。
大数据为中小企业提供了一些在地理营销领域运作的工具。另一种
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